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浅谈降低湖北全焊接板式换热器阻力的方法有哪些呢?

发布时间:2022/3/21 9:03:00来源:http://hb.awslt.com/news781906.html

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浅谈降低湖北全焊接板式换热器阻力的方法有哪些呢?

通过提高全焊接板式热交换器流路内介质的平均流速,可以提高传热系数,减小热交换器面积。但是,如果提高流速,板式热交换器的阻力会变大,循环泵的消耗电力和设备成本会变高。循环泵的功耗与介质流速的3次方成正比,通过提高流速来获得稍高的传热系数是不经济的。冷热介质流量较大时,可通过以下方法降低换热器阻力,确保较高的传热系数。

全焊接湖北板式换热器采用热混合板

热合板板片两面波纹几何结构相同,板片按人字波纹夹角分为硬板(h  )和软板(l  ),夹角)一般为 (一般为 120。左右 )。硬板,夹角 (一般为 70。左右 )不到90。是软板。热混合板硬板表面传热系数高,流体阻力大,软板则相反。硬板与软板相结合,构成高 (HH)、中 (HL)、低 (LL)三种特性的流路,可以满足不同工况的需要。

冷热介质流量较大时,采用热混合板比采用对称单流换热器更能减少板面积。热混合板冷热两侧的方孔直径通常相等,冷热介质的流量比过大时,制冷剂侧的角婴l的压力损失变大。另外,热混合板的设计技术难以精确匹配,板面积节约往往存在局限性。因此,冷热介质流量比过大时,不宜采用热混合板。


湖北全焊接板式换热器采用非对称板式换热器

对称板式热交换器由板的两面的波纹形状相同的板构成,形成冷热流路的流通截面积相等的板式热交换器。非对称(不等截面积型)板式换热器根据冷热流体的传热特性和压降的要求,改变了板两面的波形几何结构,形成冷热流路流通截面积不同的板式换热器,宽流路侧的角婴l直径大。非对称板式热交换器的传热率下降很小,压力降大幅减小。冷热介质流量较大时,采用非对称型单流,比采用对称型单流的换热器板面积可减少15%—30 %。

采用多流程组合

冷热介质流量大时,采用多流组合布置,小流量侧采用多流提高流速,可获得较高的传热系数。大流量侧采用较少的流动,降低热交换器的阻力。多种流组合出现混合流类型,平均传热温差稍低。采用多流换热器的板式换热器的固定端板和活动端板均有交接,检修时工作量大。


设置换热器旁通管

冷热介质流量较大时,可在大流量侧换热器进出口设置旁通管,减少进入换热器的流量,降低阻力。为了便于调节,请在旁通管上安装调节阀。该方式采用逆流布置,提高制冷剂从换热器出来的温度,保证在换热器出口合流后的制冷剂温度满足设计要求。设置换热器旁通管,可以保证换热器有较高的传热系数,降低换热器的阻力,但调节起来比较复杂。

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